花木兰传奇
后驱/四驱可选 5座中大型SUV/将于9月上市 理想i6申报信息曝光_我的网站
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[ 国内谍照] 日前，我们在工信部看到了理想i6车型申报图，新车采用与理想i8近似的外观设计，定位5座中大型SUV，计划将于将于9月上市。 [ 购车手册] 5月30日，话题感十足的尊界S800正式发布售价，总计6款车型，能源形式涵盖了纯电与增程，定位大型车售价区间为70.8-101.8万元。
友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。如果说新车发布时的话题性，近几年小米SU7算一个，剩下的就要数尊界S800了，甚至它比所有的“遥遥领先”都遥遥领先。
理想i6采用了理想纯电动车的家族化设计，前风挡大倾角设计，车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达，在前风挡下部，是环形的贯穿式日行灯，两侧还有两个黄色的小灯。
二 | 车头仍然类似于高铁车头的流线设计，以降低风阻，前大灯组位于前包围处。
理想i6的尺寸会比i8稍短一些，由于采用5座设计，可以看到车顶在C柱之后更加下溜，运动感更强。从定位、售价不难看出尊界S800绝对是整个华为系车型的问鼎之作，无论是售价还是发布会上用来演示的对标车型，无疑不在告诉人们，它今天就是要拿捏豪华品牌中的旗舰车型。新车依然会有较大的轴距，配备低风阻轮圈。车辆尾部，仍然是贯穿式尾灯样式。那么对于已经发布的6款车型，你该如何选择？看完本篇文章你就懂了。作为新晋豪华旗舰车型，尊界S800的外观内饰确实有那股味了，整个车身侧面是我认为最好看的，线条流畅，尾部过渡自然。车身尺寸来看，新车长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm。而车头部分通过大灯的勾勒让整个视觉效果拉宽，虽然对于狭长的日行灯造型个人不敢恭维，但车头部分给的气势还是很足的。
三 | 加之灯组细节之处的处理，确认让人能看出品牌为了营造豪华氛围所做出的努力。
四 | 轮圈方面，新车提供20英寸和21英寸轮圈供选择。
理想i6全系标配5C磷酸铁锂电池，800V高压纯电架构，充电10分钟续航500公里。不仅如此，理想i6采用自研碳化硅电机，提供后驱和四驱两种选择。而内饰部分初见一下你会被三块屏幕所吸引，可能会觉得有些无趣，这不就是卖得贵点的新能源车型标配吗。但如果你细细的观察，地毯、顶篷材质以及金属材质合理的点缀，都让你能感觉到这台车售价不低。对于尊界S800来说，如果考虑能源形式、车型定位、品牌价值等等因素，它其实没有传统意义上的竞品，但如果简单粗暴的以售价来看，宝马i7、奔驰EQS，甚至是保时捷Panamera新能源、红旗国雅都会成为尊界S800的竞争对手，不过他们的竞争值绝不是来自配置层面，而是品牌。其中，智能四驱双电机前电机功率达到150千瓦，后电机功率达到250千瓦，而智能后驱单电机的后电驱达到250千瓦。
五 | 关于新车更多消息，我们将持续关注。诚然对于迈入豪华旗舰阵营的尊界S800来说，配置称得上拉满，但要攻克豪华旗舰的阵营欠缺的恰恰是品牌，而这很可能是多数人目标群体买车时所要考量的。（文/ 李娜）
。从配置及售价来看，纯电车型如果大家对四座版本不是刚需，我更乐意推荐入门版车型，配置足够丰富，11万元的价差其实收益并不高，并且对于购车作为家用的人群，入门版完全满足需求。而在增程版车型上，入门版跟顶配是我比较推荐的，首先入门版车型与其他车型相比差异不大，且多数可通过选装获得，当然如果你对三电机的执念就像原来对V8那样执着，也可以加钱冲一波。对于顶配车型没有什么好说的，全部配齐只需选装星空顶或许就能向大R看齐了。写在最后：从尊界S800的定位来看，它选择了一条不太好走的路，但作为中国品牌，冲击豪华旗舰的车型可谓少之又少，如今能够在这个价位这个定位见到中国品牌的身影还是很欣慰的。配置、质感、设计这些对于尊界S800来说都不是事，但就品牌价值与认知度这个问题，对于选择豪华旗舰的人群可能是一道坎。当然，如果后续尊界能够从品牌角度打造豪华认可度，相信会网罗住多数竞品的潜在客户。（图/文 李响） 。
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Published on:03:35:20
